SPIKE E.MC雙合金程控飛輪健身車

過年期間與朋友、家人聚餐、外出遊玩很容易熱量攝取會失控，假期結束後很容易多了好幾公斤的肥肉脂肪，隨著開工日的到來，也該搶救一下走樣的身材；除了好的飲食控制之外，最重要的還是要搭配運動，但是要怎麼樣動才能更加有效呢?

飛輪車在健身圈一直是個熱門的話題，因為它是一台非常厲害的減脂殺手，除了能訓練心肺功能，加強人體代謝，雕塑身形，還可以進行間歇運動讓運動更有效，對一般民眾來說，家裡有一台飛輪車實在非常適合工作之餘，下班休假時在家運動時使用。

而且飛輪運動是一種高速燃脂的有氧運動，佔地空間小又能強化我們體能與肌力，最重要的是只要正確的使用，飛輪運動是一種低衝擊性的運動，不用擔心膝蓋關節的傷害。

但是，身為健身教練常會遇到學生問到，如果自己在家裡想要騎飛輪做做有氧該怎麼去調整阻力才可以達到訓練目標!!飛輪運動雖然約45分鐘平均可消耗500-800大卡的卡路里，但前提還是要搭配適當阻力和轉速的調整才能順利達到目標，如果今天沒有教練的安排，除了沒有達到運動目標，有可能也會因為不知道怎麼使用，而浪費了一個好的健身器材。

這次要介紹的就是我聰明的新朋友
–SPIKE E.MC雙合金程控飛輪健身車
搭配電子教練，就能解決在家騎飛輪，不知道怎麼調整阻力的問題了！

一開始還沒到貨，還以為會像一般健身房的飛輪車一樣，又大又重的款式，沒想到不但不重，而且因為有便利輪也好移動，廠商也很貼心的有附贈一個飛輪車地墊，所以也不用擔心木質地板會有受損的情況。

以下分享一些商品實拍照給大家參考，跟我一樣是一位美型男呢（誤）

車身的配色讓我想到大黃蜂阿～帥氣的Bumblebee
（另外還有紅色車身也好好看阿，有選色困擾的人一定也會超掙扎XD）

這款車不只有好看，穩固的車身讓你抽車也不晃動，運動更加安全，可以承重120公斤的使用者，所以想要甩油的人真的可以很放心地騎。另外像是平常就有在騎車的人，這台也很推薦，因為車身的腳踏一邊是狗嘴套，另一邊是SPD雙向功能的腳踏，穿上卡鞋也能更穩固腳步不滑脫喔，是一台專業選手和一般運動者都能使用的好車，台製的車款就是這麼讓人放心使用，還有兩年的保固真正揪甘心！

專利的Q彈坐墊，一定要跟大家介紹一下，在健身房也騎過許多飛輪車，坐墊的舒適度也攸關到你有沒有辦法騎車很久的原因，SPIKE EMC飛輪車採用的Air+氣囊坐墊，可以讓你自行調整你要的坐墊軟硬度，解決屁屁問題，提升運動時間就更進一大步啦！

三叉式的把手設計，讓你在訓練時可以搭配姿勢一起變換，這台飛輪車除了坐墊高低、前後調整，包括把手的位置也能夠調整，所以不管你是跟家人一起住，還是有室友同住，這款就能符合不同身形的人使用！

再來就是這位智慧男人的重要面貌了－藍光電子錶
藍光電子錶提供完整的運動數據，像是時間、騎車的距離、速度、瓦特值、卡路里，如果你有搭配心跳帶，還能把你的心跳數一併呈現，運動的狀況如何讓你一次都能完整知道，至於這位男人到底在想什麼，請容我後面再跟大家一併完整分享XD

挑選飛輪車時，很多人怕在家裡騎起來太吵，這款飛輪車是磁控飛輪，真的是安靜到聽不到，在其他大品牌來都是幾十張小朋友，這款的價格也是我大力讚賞的原因！騎車時能感受到它的滑順度和安靜，但雙合金輪盤-外層鋁盤+內層鐵鑄輪又能真實的產生帶動，是一台實騎感受度大好CP值高的飛輪車。

想要更確切的運動效果，建議一定要搭配心跳帶使用，可以偵測到你目前的運動心跳以及恢復狀況。SPIKE EMC有搭贈一款心跳帶，此款心跳帶戴起來滿舒適的，有彈性材質也不會造成皮膚過敏發癢的問題。

重頭戲來囉！要跟大家介紹這款SPIKE-R E.MC雙合金程控飛輪健身車電子教練的使用方式
簡言之就是：插上電源之後可以設定性別、身高、體重，然後再配合各項訓練模式就可以開始鍛鍊了。
說得這麼簡單，但沒錯～它的設定真的不複雜啊，一種它聰明你傻瓜的概念！

以下是電子教練有提供的功能模式和我自己使用的一些心得

1.MANUAL(手動模式)
可以依造自己的喜好去做設定共有24段阻力可以調整，或是選擇不同的設定目標:
(1).運動時間為目標設定
(2).運動距離為目標設定
(3).以消耗卡路里為目標設定

2.健身測試功能(FITNESS TEST)
時間將會從8分鐘開始到數計時至歸0，在這段時間內要盡自己最大努力衝刺，電子錶將會以這8分鐘的表現作出評測，是個滿累人的測試，很適合在訓練一段時間之後給自己評測的好設計，哈哈。

3.輸出功率穩定程式(STEADY WATT RATE PROGRAM)
這個功能要先設定給予飛輪車一定的瓦特量，然後電子錶會依造當下的踩踏變化自行變更阻力，維持在設定輸出的瓦特功率值。

4.使用者自訂程式(PERSONAL PRGRAM)
如果你已經對電子教練開給你的訓練課程都挑戰過了，那你就可以嘗試用自訂的方式，給自己不同的訓練模式作挑戰，這點我覺得很大心。

5.HEART RATE CONTROL PROGRAM(心跳控制程式)
在心跳控制程式，電子教練會以個人USER資料搭配在身上的心跳帶判定，用最大心跳數220去計算每次強度設定。

6.隨機程式 (RANDOM FUNCTION)

7.程式功能(PROGRAM FUNCTION)
光程式功能的部分就有12組的訓練模式，就是讓你騎個兩星期都不會膩的課程，跟第一個功能有點類似，這邊比較不同的是會在設定時間內變換不同的強度，可以做一些間歇性訓練。

介紹完上面的電子教練模組後，在年後甩油時，可以選擇-使用者自訂程式(PERSONAL PRGRAM) 搭配心跳控制程式(HEART RATE CONTROL PROGRAM)的騎乘菜單給大家參考，再搭配一周可安排3-5天電子教練菜單的訓練，當然如果能夠養成每天運動更好囉！

訓練的菜單如下：
在前面時可以先做點肌力的訓練，就是將重量依自己腳的力量調整到站著騎，開始鍛鍊爬坡，這時會感覺是使用我們大腿的肌群，約維持3-5分鐘的時間後，將強度降低到輕重量轉速穩定作動態的恢復，約持續1-2分鐘後繼續回到重量的肌力訓練，循環個3-4組的訓練就可以再選擇，HEART RATE CONTROL PROGRAM(心跳控制程式)來進行肌力訓練後的有氧訓練，建議有氧的時間可以維持30-45分鐘的中低強度。

試用了這一段時間下來，不管是在外型，器材穩定度，跟在踩踏的時候的聲音(幾乎沒什麼聲音)，都令我非常滿意，而內建的各類訓練模式組合是非常方便，且高智能的設定，只要搭配說明真的不需要旁邊有個教練幫你設定也可以完成一系列的客製化訓練，不管高強度還是低強度的訓練都可以完成，主要就是它可以搭配訓練者本身的要求來設定各種模式情境，按照訓練人的訓練菜單來設定，這台飛輪車就像是你的一個私人飛輪教練在旁邊幫你訓練，所以除了這些就是有便利性讓你沒有任何藉口及理由，可以隨時利用空檔時間來讓自己做個有效的訓練。

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